Járműhasználati osztályú UREA

A dízelmotor-véggáz-kezelő folyadékot általában járműhasználati minőségű karbamidnak, gépjármű-karbamidnak vagy gépjármű-környezeti karbamidnak nevezik. Kínát és Európát általában ADBLUE-nak, az Egyesült Államokat DEF-nek, Brazíliát pedig ARLA-nak hívják.

Az SCR rendszerekkel rendelkező motorkombinációk esetén az SCR rendszer hatékony működésének biztosítása érdekében az ADBLUE-t kell használni.

Mi az az autóipari minőségű karbamid?

A járműhasználati minőségű karbamid az autóipari vegyszerek egy fajtája, amelyet a dízeljárművekből származó káros kibocsátások csökkentésére használnak. Ez egy nagyon fontos anyag, amely segít megóvni környezetünket és tisztán és egészségesen tartani a belélegzett levegőt.

Amikor a dízelmotorok üzemanyagot égetnek el, nitrogén-oxidokat tartalmazó kipufogógázokat termelnek. Ezek a nitrogén-oxidok hozzájárulhatnak a levegő szennyezéséhez, és károsak lehetnek az emberi egészségre. A probléma leküzdése érdekében a motorgyártók olyan rendszereket fejlesztettek ki, amelyek karbamidot fecskendeznek be a dízeljárművek kipufogógázába. A karbamid reakcióba lép a nitrogén-oxidokkal, ártalmatlan nitrogént és vízgőzt képezve.

Ezt az eljárást szelektív katalitikus redukciónak (SCR) nevezik, és világszerte egyre népszerűbb a dízeljárművekben. Valójában sok országban vannak olyan szabályozások, amelyek megkövetelik az új dízeljárművektől, hogy SCR technológiát használjanak annak érdekében, hogy megfeleljenek a károsanyag-kibocsátási szabványoknak.

A járműhasználati minőségű karbamid egyik nagyszerű tulajdonsága, hogy nagyon könnyen használható. Egyszerűen hozzá kell tenni a jármű külön tartályához, és a jármű motorvezérlő rendszere gondoskodik a többiről. Ez azt jelenti, hogy a dízeljárművek tulajdonosai az SCR technológia minden előnyét élvezhetik anélkül, hogy bonyolult vagy drága berendezések miatt kellene aggódniuk.